計重稱臺出故障 冒雨搶修保暢通 |
| 發布日期：2018-08-27 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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計重稱臺出故障 冒雨搶修保暢通
“我們臺州收費所07車道軸型全都亂了，而且稱臺重量也都不對，你們快來看看吧......”8月25日晚上11點10分，工程部機電設備維養中心值班電話突然響起，打破了沉寂的夜色。 該所07車道是超寬車道，如不及時修復必會影響超寬車輛的通行。此時故障就是命令，值班人員一掛完電話立馬穿上反光背心，帶上相應搶修工具直奔現場。 當晚11點18分，搶修小組冒雨趕到現場，根據以往經驗，先對計重稱臺儀表及輪檢主板等容易判斷故障的部位進行檢查，發現這些皆正常。搶修人員隨即將故障點鎖定在稱臺某組傳感器上，但此時，雨越下越大，檢修中如不慎將雨水淋到傳感器接線盒內，勢必會造成其他幾組正常的傳感器一并損毀，再加上夜間光線不足，對檢修工作也造成一定影響，考慮再三，只有先暫停搶修，等明早雨停后再開工。
圖為搶修小組撐著大傘搶修現場
可是天公不作美，經過一夜，雨還持續飄落著，收費站出口車輛逐漸增多，再不檢修將會導致其他車道通行壓力越來越大，可是如果冒雨檢修則有損壞設備的風險。正在兩難之際，中心負責人葉俊向兄弟單位借來了一頂大型遮陽傘，在大傘遮擋下，搶修小組不顧前晚疲憊，對稱臺的4組傳感器用萬用表進行了一一檢測，結果顯示也全部正常。 “可為何組合起來傳輸到處理器上的時候計重數據就不正常了呢，難道問題出在這根數據線上？”順著這個思路，搶修人員慢慢地將這根線從線井中拉出，果不其然，在線的中間位置發現了被老鼠咬破的裂痕。為使數據傳輸更加穩定可靠，搶修人員采用了整體更換方式，重新穿線再將兩頭的接點用電烙鐵進行焊接，經過一個多小時地奮力搶修，稱臺故障終于排除，該車道也恢復正常通行。此時，搶修人員后背濕透，分不清是汗水還是雨水……
項寅曉
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