集團副總經理章海峰一行現場踏勘收費站地磅選址 |
| 發布日期：2019-07-24 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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集團副總經理章海峰一行現場踏勘收費站地磅選址 7月23日下午，集團副總經理章海峰帶領征費管理部、工程部機電設備維養中心負責人對沿線四個收費站入口地磅選址進行現場踏勘。集團總工程師江輝、各收費所負責人陪同。 隨著《浙江省取消高速公路省界主線收費站建設實施方案》不斷深入，集團各收費站入口安裝地磅事項被提上了日程。今后所有上高速貨車必須先經過地磅稱重，對于超載車輛直接限制上高速并進行勸離。因此，地磅選址對于今后車輛暢通起著決定性的作用。一個合適的安裝位置既能做到對車輛快速稱重，又能讓超載車輛及時調頭離開，而不影響其他車輛正常通行。 
圖為章海峰一行踏勘溫嶺西收費站地磅選址 由于當初各收費站在設計建造之時并未考慮到這個因素，使得選址工作出現不少困難。如臺州南收費站外廣場寬度太窄，會使長車調頭顯得十分吃力；溫嶺西收費站外廣場因緊挨國道線與高架橋，雖有足夠的寬度但離收費島距離太短，但也極不利于超載車輛調頭。 章海峰要求各站要因地制宜，揚長避短,利用科學方法和手段，合理選擇地磅類型和安裝位置，為進一步取消高速公路省界收費站工作打下堅實基礎。
目前，省機電設計研究院工程師已對各收費站外廣場情況作了詳細記錄，他們將根據各站地貌特征及車流情況提出初步設計意見，再組織相關專家和人員進行論證定稿。 項寅曉
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